本報訊“慢車道上還安裝減速帶？減速帶本來是讓機動車減速慢行的，可安裝在慢車道上，騎車經(jīng)過還得繞著走，太不方便了�！弊蛉眨�市民郭先生向本報反映稱，位于市黃河大道的中國農業(yè)科學院棉花研究所（以下簡稱棉研所）門口的慢車道上，不知何時安裝了兩條減速帶。郭先生質疑在慢車道上安裝減速帶實在不應該。

市民

慢車道裝減速帶不合理

記者來到位于黃河大道的棉研所門口了解情況。在棉研所門前的慢車道上，相隔不到50米，設置了兩條減速帶，由西向東行駛的電動自行車、電動三輪車從此經(jīng)過時，不得不減速慢行。

記者留意到，不少市民為了避免顛簸，通過此處時一般先減速，然后從減速帶的邊緣小心翼翼地通過。有些市民甚至直接行使在快車道上。

“在慢車道上安裝減速帶，我覺得十分不合理�！本幼≡诟浇�的劉先生說，減速帶裝在這里已經(jīng)有一段時間了，讓他想不明白的是，讓機動車減速的減速帶為啥安裝在了慢車道上？

劉先生分析說，減速帶很有可能是棉研所安裝的，目的是為了減少事故的發(fā)生。可慢車道上設置減速帶有些不合理，如果為了安全，為什么不在棉研所的門口安裝減速帶，提醒駕駛員出入時減速慢行？

棉研所

減少事故發(fā)生

那么，這慢車道上的減速帶是否像市民猜測的那樣，是由棉研所安裝的？帶著疑問，記者來到棉研所了解情況。

該研究所保衛(wèi)科一位工作人員介紹，研究所門口設置減速帶的原因是為了減少事故的發(fā)生，保證行人和出入研究所車輛的安全�！捌匠３鋈胙芯克�的車輛比較多，周邊又有不少學校，車流量比較大，之前研究所門口經(jīng)常發(fā)生機動車和電動車相撞的事故，所以才在門口的慢車道上設置了減速帶。”該工作人員說。至于慢車道上的減速帶是否由棉研所安裝，該工作人員沒有正面予以回應。

交警部門

將到現(xiàn)場查看、調研

那么，在慢車道上能不能設置減速帶？記者電話咨詢了市公安交警支隊交通科的一位工作人員。

“由于現(xiàn)在一些電動車車速較快，交警部門在經(jīng)過充分調研之后，在一些事故多發(fā)易發(fā)路口的慢車道上設置了減速帶，目的是為了減少事故的發(fā)生�！痹摴ぷ魅藛T說，至于棉研所門口的減速帶安裝是否合理，下一步工作人員將會到現(xiàn)場查看情況，進行調研之后再作決定。